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研发成果复制推广新上映_研发成果复制推广情况(2024年12月抢先看)

内容来源：蜘蛛SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

研发成果复制推广

「全国首家PC领域星闪实验室落户武汉」10月11日，湖北省PC产业链生态大会暨国际星闪联盟武汉创新实验室揭牌仪式，在武汉市黄陂区攀升科技园举行，全国PC领域首家、第二家星闪实验室正式落户。星闪，是我国原生的新一代近距离无线连接技术。该技术可满足智能汽车、工业智造、智慧家庭、个人穿戴等多场景对低时延、高可靠、精同步、多并发的技术需求。据悉，国际星闪联盟武汉创新实验室将以全球定制计算机企业攀升科技为龙头，带动更多PC产业链企业，持续进行原创性技术创新、产品研发等，促进更多科技成果在黄陂加速落地转化，打造武汉创新应用新承载地，为湖北乃至全国PC产业提供可复制推广的先进制造样本。（支点财经记者林楠）

「全国首家PC领域星闪实验室落户武汉」10月11日，湖北省PC产业链生态大会暨国际星闪联盟武汉创新实验室揭牌仪式，在武汉市黄陂区攀升科技园举行，全国PC领域首家、第二家星闪实验室正式落户。星闪，是我国原生的新一代近距离无线连接技术。该技术可满足智能汽车、工业智造、智慧家庭、个人穿戴等多场 ...

【辽宁海事局助力辽宁全面振兴新突破三年行动十项举措取得显著成效】 #新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 　　东北新闻网、北斗融媒讯（记者牛玥）11月28日，辽宁省政府新闻办召开新闻发布会，辽宁省海事局党组成员、副局长季军介绍攻坚之年助力辽宁全面振兴新突破三年行动十项举措进展成效。据介绍，《辽宁海事局助力辽宁全面振兴新突破三年行动十项举措》运行一年多来，辽宁海事局把《十项举措》作为服务辽宁经济社会发展的总指导和总牵引，找准关键点和着力点，各项重点工作取得显著成效。　　筑牢沿海水上安全基础，稳步推进辽宁平安海域建设。将“全风险”预控管理作为抓好安全监管工作的主线，紧盯重点时段、重点水域、重点船舶和涉水新业态，深入分析监管薄弱环节，逐项查找安全风险隐患，不断创新内部工作体制机制，织牢织密水上交通安全“防护网”。深化“商渔共治”专项行动，持续推进与渔业部门合作磋商，加强执法联动及联合宣教，开展专题宣讲62场，覆盖商渔船员4220余人，联合公安、海警、边检、海防办等多家单位开展联合执法行动69次。组织开展船舶载运危险货物安全专项整治工作，严厉打击船舶突出违法行为，查处船载危险货物谎报、瞒报违法行为23起。与山东海事局联合创建辽鲁客滚运输“安全、畅通、文明”航线，推动省际客（滚）船“直进直出、高效便捷、安全畅行”。　　健全海上应急保障体系，提升辽宁沿海搜救应急处置能力。成功应对新中国成立以来鸭绿江流域第二大洪水，协调转移受灾群众26名，救助遇险船舶4艘，遇险人员10名，实现了“不死人、少伤人、少损失”的总体目标。发挥好海上搜救中心办公室指挥运转中枢作用，年内共组织搜救行动186起，成功救助遇险船舶38艘，救助遇险人员773名，搜救成功率90.1%。建设完成锦州船舶溢油应急设备库，营口、丹东溢油应急设备库建设正在有序推进。组织开展辽宁省船舶载运散装化学品污染事故应急演习，进一步提升海上船舶污染应急处置水平。　　服务万亿级产业基地建设，加固辽宁涉海经济发展基础。辽宁海事局建立健全重大涉水工程项目服务保障机制，为建设企业提供“定制化+精准化”服务，开辟服务企业的“快速通道”和解决问题的“绿色通道”。依托“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系，为重大涉水工程项目加快开工、施工、投产、达产营造稳定、优质环境。与辽吉黑蒙船检机构签订《辽吉黑蒙船舶检验区域合作备忘录》，建立船舶检验区域合作协调机制。　　统筹沿海港口交通资源，持续强化东北海陆大通道海向支点。规划公布17条陆岛运输船舶航路，畅通海岛运输“微循环”。公布启用盘锦港#1和#5锚地，填补盘锦港缺少自有锚地的历史空白。依托智慧海事监管系统建设，实现营口和盘锦、锦州和葫芦岛区域性锚地资源共享共用。规划辽东湾营口、盘锦、锦州、葫芦岛4市超大型船舶深水锚地，推动重要港口基础设施跨区域一体化统筹利用。为煤炭、石油、矿产、装备等重要能源和民生物资运输开辟“四直绿色通道”，推动实现重点物资运输船舶“直进直靠、直离直出”。联合天津、河北、山东等地海事机构建立环渤海“三省一市”近海供应船监管一体化协同机制，为渤海湾石油开采及省内能源运输海陆大通道建设保驾护航。　　创新海事政务服务举措，提升航运营商环境建设水平。推广使用“海事通APP”，实现海事政务“掌上办、无感办、跨域办”，推广3个月以来，全辖区共通过“海事通APP”办理业务58952件次。整合辽宁、大连两级海事政务中心的船员、国际航行船舶相关政务事权，主要船员服务事项实现了两个中心同步办理。落实交通运输部海事局《关于发布深化海事政务服务推进便企利民若干举措的通告》要求，拓展海事政务服务渠道，深化海事政务服务模式创新，推进“高效办成一件事”。　　服务海运口岸开发开放，助力辽宁口岸交通物流降本提质增效。积极推进大连港、营口港、丹东港、盘锦港等口岸涉外泊位对外开放验收，完成98个泊位的正式开放验收工作。助力大连港口岸太平港区项目成功列入2024年度国家口岸开放计划。联合辽宁省交通运输厅、辽宁港口集团共同建立促进口岸货物安全畅通运输协调工作机制，联合发布八项便利化举措。服务保障奇瑞汽车从大连口岸畅通快捷出口；助力大连港--墨西哥集装箱快航等航线开通。推出多项可复制、可推广的创新成果，“危险货物安全合规运输标准制定新模式”等5项制度创新被列入辽宁省自贸区第七批改革试点经验在全省复制推广。　　推动船员服务产业链全面发展，辽宁高端航运人才集聚优势逐步显现。支持和推动大连市创建“国际知名海员教育培训中心和海员人力资源配置中心”。搭台引领“政校企”多方合作，启动LNG船员青苗培养计划，联合开办全国首个LNG船员订单班，定向培养LNG高端船员。指导帮助6家省内企业取得海员外派业务资质，扶持省内海员外派机构高质量发展，吸引外派海员资源向辽宁集聚，2024年全年外派海员约2.1万人次。发布《辽宁省船员发展报告》，举办全省首届海员职工职业技能大赛。《十项举措》实施以来，辽宁海事局共保障辖区外派海员约3.9万人次，保障开展船员各类培训超6万人次，游艇操作人员培训约3000人次，海上设施工作人员培训约1000人次。　　助推航运业绿色低碳转型，“美丽辽宁”海洋生态向绿色清洁转变。联合11家单位成立“东北亚绿色船舶燃料供应链联盟”，集聚东北三省一区产供链企业，共同打造“一中心、两基地、一平台”绿色船燃供应链体系。加快发展辽宁省绿色船燃临港产业集群。本月，联合大连海事大学等单位成立可持续船用燃料联合研发中心，开展可持续燃料认证体系标准研究。　　支持新业态规范发展，辽宁海洋经济新质生产力增长动能加快形成。创新建立海上风电选址、规划、立项、施工、运维、弃置“全生命周期”保障机制，以实现海上风电“保安全、保并网”为目标，破解海上风电建设规模大、工期紧、要求高、船舶多、环境杂等难题，为海上风电产业发展提供“海事引擎”。牵头成立船载“新三样”产品安全畅通运输研究工作组，牵头制定《船舶载运锂电池安全运输技术要求》行业标准，即将于12月发布。推动新时代海洋经济高质量发展，以大连市重点文旅产业项目“海上游大连”为例，会同相关部门共同编制并印发《大连市游艇码头布局专项规划》，配合大连市政府规范游艇停靠码头设施规模，目前已开通运营3条航线，进一步打响了“海上游大连”品牌效应，有效支持辽宁多业态水上旅游产业高质量发展。 #辽宁好网民守法好公民#

【咖啡产业发展领域国家级技术创新中心在滇挂牌成立】近日，国家市场监督管理总局技术创新中心（咖啡质量基础与产业服务）在云南普洱正式挂牌成立。“技术创新中心”是全国咖啡产业发展领域唯一的国家市场监督管理总局技术创新中心，云南唯一的国家市场监督管理总局技术创新中心。获批筹建以来，建成了五大协同创新平台、四大研发试验基地、三大标准服务体系的咖啡质量基础与产业服务技术创新综合体，形成了一批可复制、可推广的先进技术成果。（央视新闻客户端）

在应用技术领域，高铁飞机等大型项目一直以来都是彰显一个国家的科技技术实力的体现，因为复杂而且庞大的结构会带来很多技术阻碍，也难以被复制或短时间突破，随着我国铁路持续加大科技创新投入、创新人才培养力度，加快关键技术产品研发和创新成果推广应用，科技创新引领作用日益凸显。

【《基于云边协同的智能航标研发》项目顺利通过验收】2024年10月24日，由长江芜湖航道处牵头的《基于云边协同的智能航标研发》项目顺利通过验收。智能航标是建设航道全要素智能感知网的重要组成部分。2022年以来，长江芜湖航道处始终走在智能航标研究的最前沿，联合长江航道规划设计研究院、大连海事大学、福建吉星智能科技股份有限公司打通“产学研用”创新链条，共同开展项目研发，经过近两年的科研攻关和反复测试，取得了预期成果。该项目高度契合长江航道局《加快长江智慧航道建设行动方案（2024-2027年）》中有关智慧航标功能定位，重点在提升重点水域通航环境实时监测、船舶碰撞预警保护、航道信息前端服务能力等方面进行研究，完成了智能航标硬件框架构建，利用云边协同技术和深度学习方法开展了航标视觉目标识别，船舶AIS与图像数据融合感知技术研究，搭建了一套专门针对智能航标的VHF语音交互模型，实现了航标“看得到、听得到、能应答”的功能，为新形势下智慧航道建设提供了技术支撑。下一步，该处将进一步加强项目成果与智慧航道、数字航道的衔接，以应用场景为重点，提升设备的稳定性和可靠性，尽快形成可复制、可推广的皖江智能航标方案。（通讯员施翔责编宇龙）

吉安本土林化香料产业远销海外　　江西民生新闻讯吉安市吉水县松林面积近百万亩，本土松脂、樟油等天然香精原材料丰富，是全国主要的松节油生产基地和集散地。为助力吉水打造香精香料百亿梯度产业集群，吉安海关充分发挥职能作用，组建香精香料出口保障专班，不断创新监管和服务方式，多措并举助力林化香料产业做优产品、做响品牌、做大产值、做好出口。　　近日，在江西宏润香料有限公司的仓库内，海关关员正在对一批货值约96万元的桉叶油实施了现场查检。香精香料产品出口需要接受海关出口危险品及其包装检验监管。为保障产品安全、快速出口，吉安海关主动上门了解企业生产工艺、包装使用、运输存储等情况，完善“一企一册一清单”，精准实施检验，严厉打击“涉危不报”“高危低报”等行为，纠正企业不规范行为，严防安全生产事故发生。　　“为促进林化香料特色产业集群发展，吉安海关针对定制化出口通关服务、出口危险品专业指导和优化海关监管方式三个关卡，积极推动关、地、企合作，为改造升级传统产业贡献海关智慧，帮助革命老区加快形成新质生产力。”吉安海关副关长徐团才表示，下一步，吉安海关将加大体制机制创新力度，加快复制推广改革成果，研究推出香精香料“易检通”一站式监管服务平台，让改革红利惠及更多企业。据统计，今年1至10月，吉安出口香精香料产品约1.3万吨，货值3.5亿元。

#山西# 【山西征集先进计算赋能新质生产力典型应用案例】近日，省工信厅下发通知，在全省征集先进计算赋能新质生产力典型应用案例。　　通知明确了征集内容，围绕人工智能芯片、服务器、存储设备及关键软件等核心软硬件产品，面向“传统产业、新兴产业、未来产业”三大领域，遴选一批技术水平先进、创新能力突出、应用效果良好的典型案例。　　改造提升传统产业领域：面向石化化工、钢铁、有色、建材、制造、电力等传统行业提质增效和转型升级需求，聚焦先进计算在设计仿真优化、精细化管理、高技术产品开发等生产全流程的创新应用，征集创新突出、提效明显、前景广阔、转型驱动效益明显的典型案例。　　推动壮大新兴产业领域：面向新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等新兴产业，聚焦先进计算在技术研发、产品革新、业务模式优化等方面的深度应用，征集促进产业竞争力提升、产业规模化发展、可持续发展能力增强、融合应用效果显著的成功实践。　　支撑建设未来产业领域：面向元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、未来网络等未来产业领域，聚焦先进计算在技术研发、实验验证、场景探索等方面融合性、差异化、颠覆性创新探索，征集能够引领未来发展方向、具有重大战略意义和广阔市场前景的前瞻应用。　　通知指出，对应用成果突出、具有复制推广价值的优秀案例，鼓励从项目审批、政策、资金等资源配套方面加大支持力度。同时，加强应用案例宣传推广，开展宣传展览展示，扩大优秀案例示范效应，助力融合应用复制推广。（山西经济日报全媒体记者王蕾）

企业办理团体标准的好处与劣势在当今市场竞争日益激烈的环境下，企业为了提高自身竞争力、树立行业标杆并引领技术创新，纷纷投身于团体标准的制定与实施之中。团体标准作为市场主导制定的标准，既为企业带来了诸多好处，也不可避免地伴随着一些潜在的劣势。本文将从专业角度出发，深入剖析企业办理团体标准的好处与劣势，为企业决策提供参考。企业办理团体标准的好处 1. 提升行业影响力与话语权参与团体标准的制定，意味着企业在行业内具有了一定的技术实力和影响力。通过将自己的技术成果和管理经验融入标准之中，企业能够在行业内树立标杆形象，提升品牌知名度和美誉度。同时，作为标准制定者之一，企业在行业内的话语权也将得到显著增强，有助于企业在市场竞争中占据有利地位。 2. 树立技术壁垒，增强市场竞争力团体标准往往聚焦于特定领域或技术的细节，具有较强的针对性和实用性。企业通过参与制定团体标准，可以将自身的技术创新和研发成果纳入标准之中，形成技术壁垒。这不仅有助于保护企业的知识产权和核心技术，还能使竞争对手难以复制或超越，从而增强企业的市场竞争力。 3. 促进产品质量提升团体标准对产品或服务的各项技术指标、性能要求等进行详细规定，有助于提升产品质量。企业通过遵循团体标准，可以确保产品符合市场需求和客户期望，提高客户满意度和忠诚度。同时，团体标准的实施还能推动行业内的技术进步和产品升级，促进整个行业的健康发展。 4. 简化市场准入流程在部分行业领域，团体标准已成为市场准入的重要依据。企业通过办理团体标准，可以在一定程度上简化市场准入流程，降低市场进入门槛。这不仅有助于企业快速进入市场并抢占先机，还能为企业节省大量时间和成本。 5. 促进国际合作与交流随着全球化进程的加速推进，国际合作与交流已成为企业发展的重要途径。团体标准作为国际通用的技术标准之一，有助于企业跨越国界进行技术交流和合作。通过参与国际团体标准的制定与实施，企业可以了解国际先进技术和管理经验，提升自身技术水平和管理能力。企业办理团体标准的劣势 1. 投入成本较高团体标准的制定与实施需要投入大量的人力、物力和财力。企业需要组建专业团队进行标准制定工作，并承担相关的调研、论证、编写、审核等费用。此外，为了推动标准的实施和推广，企业还需要投入一定的宣传和推广费用。这些成本对于部分中小企业而言可能是一笔不小的负担。 2. 周期较长团体标准的制定过程通常较为繁琐且周期较长。从立项申请到标准发布实施，需要经过多个环节和多次评审。在这个过程中，企业需要投入大量的时间和精力进行沟通协调和资料准备。对于急需快速进入市场或抢占先机的企业而言，团体标准的制定周期可能会成为其发展的瓶颈。 3. 协调难度较大团体标准是由多个企业或组织共同参与制定的，因此在制定过程中需要协调各方利益和诉求。不同企业或组织之间可能存在技术差异、利益冲突等问题，导致协调难度较大。如果无法妥善解决这些问题，可能会影响标准的制定进度和质量。 4. 适用性有限团体标准通常针对特定领域或技术细节进行规定，因此其适用范围相对有限。对于跨行业或跨领域的企业而言，可能需要制定多个团体标准才能满足其需求。这不仅增加了企业的成本负担，还可能导致标准之间的重复和冲突。 5. 面临竞争压力随着团体标准在市场上的认可度逐渐提高，越来越多的企业开始参与团体标准的制定与实施。这导致企业在制定团体标准时面临更加激烈的竞争压力。为了获得更大的市场份额和话语权，企业需要不断提升自身的技术实力和管理水平，以在竞争中脱颖而出。结论综上所述，企业办理团体标准既有诸多好处也存在一定劣势。在决定是否办理团体标准时，企业应充分考虑自身实际情况和需求进行权衡和选择。对于具备较强技术实力和市场影响力的企业而言，办理团体标准有助于提升行业影响力和市场竞争力；而对于部分中小企业而言，则需要根据自身实际情况谨慎决策以避免不必要的成本和风险。

麦当劳中国在链博会发布“一箱一码”新成果 27日，中信资本成员企业麦当劳中国携手供应链合作伙伴共同发布以“一箱一码”项目为核心的智慧供应链新成果。麦当劳中国与供应商伙伴合作的“一箱一码”技术已在多地的上游工厂、物流中心、餐厅等部署，并在试点市场的麦当劳餐厅完成全货品全链路批量验证。该项目由麦当劳中国发起，结合菜鸟提供的物联网先进技术，联合顺新晖、宾堡、紫丹、泰森、嘉吉、圣农、麦肯等供应商的力量，共同推进落地。接下来，该项目将进入全国部署阶段，预计将接入100多家供应商工厂，加速推进在麦当劳中国供应链系统内的复制和推广。

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