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充电桩的推广权威发布_充电桩的推广应用(2024年12月精准访谈)

内容来源：蜘蛛SEO所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

充电桩的推广

「今天你低碳了吗」【充电桩巡检保障“绿色出行”】10月14日，@国网兰溪市供电公司员工对辖区内各充电设施进行巡视检查，重点检查充电桩的屏幕显示、电缆、桩体等部位是否有破损或老化等情况，同时向现场新能源电动车车主推广“网上国网”App扫码充电，科普充电攻略，保障客户能享受更便捷、优质的充电服务。

马来西亚充电桩体验：价格高得吓人！电动车的一个大优势就是，当你找不到停车位时，它总能给你留一个最方便的位置。只要插上充电枪，你就可以放心去购物或吃饭了。不过，马来西亚的充电桩数量还不足以满足所有电动车的充电需求，这只有电动车车主才能体会到。开油车的朋友们还是每天都在为加油排队烦恼，打油只要5分钟。之前有人问我Desa ParkCity哪里可以充电，我今天就顺便来体验一下这里的充电桩。这里有两个由ParkEasy提供的11kwh慢充AC充电桩，位置就在The Waterfront入口处，停车非常方便。然而，ParkEasy的充电桩收费实在太高了，简直是应急用的，而不是日常充电。慢充每1kwh收费RM1，另外还要收Reserve位子的费用RM5，因为你要用这个位子来充电。我充了接近40%的电量就用了RM30，如果充满岂不是要RM80？这跟油费差不多了！我充了25.14kwh，用时2小时38分钟，总共花了RM30.14，算下来是RM1.19/kwh。慢充的费用确实太高了。但其实，如果充电费用能降下来，很多人还是会选择在有充电桩的地方充电。很多人说这就是市场价，除非你不是开电车的，不然就是在家充，没什么研究过外头充电桩的价格。不知道以后充电价格会不会降低，因为市场竞争会调节价格。目前的充电费用确实偏高，已经接近汽油的价格了。而且用电的速度比较快，耗尽电量后还需要再排队加油。这就是为什么马来西亚的电动车推广不开的原因之一。打油那么便宜，油车又便宜，一般人不会喜欢电车。市场展现出的电动车优势还不明显。

下一步公用充电桩可以推广开来了。

新能源充电桩创业避坑指南：前车之鉴最近几年，新能源充电桩真是火得不行，不少创业者都跃跃欲试。但你知道吗？有人做了一年两年就能回本，场站运营得风生水起，收入稳定；而有些人却稳赔不赚，真是让人唏嘘不已。今天，我就来给大家分享一些避坑指南，希望能帮到那些准备入局的小伙伴们。场地选址不严谨 𐟚把很多人一看停车场就觉得这里安装充电桩肯定不愁电车充电。殊不知，停车场本来就因为位置偏僻，每年都在亏损。你在这种地方装充电桩，简直就是大冤种！还有的人只图场地价格便宜，被场站老板一忽悠就签了2年合同。结果发现不好做，想退出却发现有场地费压着，压力山大。其实，做充电桩的场地合同建议签8-10年，因为充电桩不像其他项目能立马回本，它更像是一个可以累积财富的管道，源源不断。无规划，一股脑投资 𐟒𘊊很多新能源充电桩的创业者，市场还没调研好就一股脑投资了变压器和一堆电缆。其实，充电桩设备本身不贵，但匹配的变压器价格却昂贵得吓人。用铝线缆虽然便宜点，每米10块钱，但如果你巧妙利用变压器的容量，就不需要自己投资变压器了。这样既能达到新能源基础充电桩的推广作用，又方便了大家赚钱。市场调研不足 𐟓Š 新手们可以做一些市场下沉，到每个县、每个镇去了解当地的变压器容量。然后申请安装一到两个桩。这种本地政府都很欢迎。假如你在10个镇每个镇都安装两个桩，每个月每个镇有2000元的利润，那就很不错了。不找充电桩源头厂家 𐟏튊选购充电桩设备一定要找源头厂家。线上了解一二后，可以到厂家详细考察，看看厂家规模大小，是否有厂线。这样后续运营充电站时出了问题也能找到厂家帮忙售后。正常有实力的源头厂家都很欢迎去厂考察。希望这些避坑指南能帮到你们，祝大家创业顺利！𐟚—𐟒耀

汽车也有自己的充电宝了？！今天去给「银河e8」补能，被推广了一个新产品…汽车充电宝。微信扫码后，会有工作人员用手柄把充电宝小车车开过来，直接连接上爱车充电。这样以后岂不是在什么车位上都能实现充电了⚡，简直是经常把电用到极限再找充电桩的懒人福音[坏笑]……就是功率一直维持在58到59kw，冲20度要21分钟，有待升级。好在每度9毛，比大部分快充都便宜。好玩～爱用～「汽场全开」「新能源汽车未来或将变大型充电宝」「新能源汽车也有移动充电宝了」

「今天你低碳了吗」【推广“e充电”扫码充电助力安全绿色出行】11月7日，@国网嘉兴供电公司员工来到南湖区玉泉路西侧停车场汽车充电站，向用户推广“e充电”App的扫码充电功能，普及安全用电知识，还为新能源车主指导充电桩的正确使用方法，助力嘉兴市民绿色出行。

一种低成本，高寿命，无噪音，高效率的风能利用率，家家户户用得起的一种锥筒螺旋槽式风叶风力发电机，今年4月已获国家知识产权局专利局颁发的实用新型专利证书，在官网和天眼查都可查看。专利已经权威评估报告。评估值1996万元，目前，寻求合作伙伴，可技术入股，或独家转让专利，或多家技术转让，。本产品造价低，是推广，根据使用需求，产品可做大做小，小到几百瓦，大到五千瓦到十千瓦。可按装在电动车顶部，行进中自行发电并充电，充满自停，大大提高续航里程，车停自动寻风发电并充电，解决了寻充电桩的烦恼，每年给用户带来上千元的收入，市场广阔，前途无量。望有合作意向的企业，或有志之士，来电洽谈。要捌司山司司就扒司八就

𐟚𒨀旧小区电动车充电难题解决方案大揭秘𐟔‹ 面对老旧小区电动车充电设施不足的难题，我们可以从以下几个方面入手，共同寻找解决方案： 𐟔砦升现有设施利用率合理规划充电布局：在老旧小区内，精心规划充电设施的布局，确保覆盖到小区的主要区域，方便居民使用。同时，充分利用现有的空地和车棚，合理设置充电桩。加强设施维护：定期对充电设施进行检查和维护，确保其正常运行。对于损坏或故障的充电桩，应及时更换或维修，避免影响居民的正常使用。 𐟏—️ 建设新的充电设施与物业或社区协商：居民可以积极与物业或社区管理机构沟通，提出增设充电设施的需求，并探讨合作方案。通过共同努力，争取在小区内增设更多的充电桩。引入社会资本：鼓励社会资本参与老旧小区充电设施的建设和运营。通过政府引导、企业投资的方式，推动充电设施的建设和升级。利用公共空间：在老旧小区内，可以利用公共空间或原有的自行车库进行改造，建设规模化、半封闭的充电车棚。这样既能满足居民的充电需求，又能避免对小区环境造成不良影响。 𐟔‹ 推广新型充电方式使用便携式充电设备：便携式充电器可以接入家用电源为电动车充电，虽然充电速率较慢，但在没有固定充电桩的情况下，可以作为一种灵活的充电方式。推广移动充电服务：如移动充电机器人等新型充电方式，可以为无法安装固定充电桩的车辆提供灵活的充电服务。 𐟓š 加强居民充电意识培养宣传充电知识：通过举办讲座、展览等活动，提高居民对电动车和充电桩的认识。普及电动车充电知识，引导居民正确、安全地使用充电桩。建立充电规范：制定小区内的充电规范，明确充电时间、充电方式等要求，避免充电过程中的安全隐患。 𐟏›️ 政策支持与监管政府政策支持：政府应加大对老旧小区充电设施建设的投入，制定相关政策，鼓励企业和社会力量参与。通过税收减免、补贴等措施，降低居民使用充电桩的经济负担。加强监管力度：政府部门应加强对充电设施的监管力度，确保其符合相关标准和规范。对于存在安全隐患的充电设施，应及时督促整改或拆除。综上所述，解决老旧小区电动车充电设施不足的问题需要政府、企业、物业和居民等多方面的共同努力。通过提升现有设施利用率、建设新的充电设施、推广新型充电方式、加强居民充电意识培养以及政策支持与监管等措施的实施，可以有效缓解老旧小区电动车充电难的问题。

充电没有加油快的，等不及耐心点很快的。电车大力推广，后勤充电桩跟不上。什么原因造成的？别致大视野的微博视频

「充电桩限制混动车型合理吗」「汽场全开」充电桩限制混动车型充电，在一定程度上并不合理。首先，插混车和增程车作为新能源汽车，理应享有使用公共充电资源的权益。其次，虽然它们的充电速度和电池容量可能不如纯电动车，但这并不意味着应被完全排除在充电设施之外。在充电桩资源紧张的情况下，可以通过更合理的规划和调度来解决，如设立专用充电桩或分时段管理。因此，简单地禁止混动车型充电，不仅不利于新能源汽车的推广，还可能侵犯消费者的合法权益。

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