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新能源汽车示范推广试点城市解读_关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知(2024年12月精选)

内容来源：蜘蛛SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-12-03

新能源汽车示范推广试点城市

「智能网联汽车超话」杭州发布《杭州市打造国家智能网联汽车“车路云一体化”应用标杆城市实施方案》（征求意见稿） 9月12日，杭州市政府《杭州市打造国家智能网联汽车“车路云一体化”应用标杆城市实施方案》（征求意见稿）。提出力争到2026年，将杭州打造成为国家智能网联汽车“车路云一体化”应用标杆城市。产业集群方面，提出到2026年，力争网联模块前装量产累计50万辆以上，智能网联新能源汽车产业链上企业突破4000家，规模突破4000亿元，初步建成立足杭州、辐射长三角、放眼全国的“一核、三心、多点”产业空间布局。数智支撑方面，提出到2026年，新增改造5G基站1万个，试点区域95%以上信号机与交通标志标识实现联网上车应用，满足车路云一体化智驾功能的低时延、高可靠、高移动性数据传输要求，建成全国领先的5G车联网标准体系，打造数据上车应用示范城市。云端服务方面，提出到2026年，建成具备百万量级车端设备、十万量级路侧设备接入能力的城市级服务管理平台，实现自动驾驶车辆（设备）测试应用里程突破500万公里。示范工程方面，提出到2026年，力争新能源汽车渗透率达60%，推广应用新能源汽车超过150万辆；智慧化改造停车场20个以上，支持自动泊车停车位700个以上；部署不少于2000辆的低速智慧物流车、不少于120辆智慧公交、不少于200辆的智慧乘用车、不少于100辆智慧城市物流车和特定场景集重卡，打造全球智慧物流第一城。「自动驾驶」「智能网联汽车」

近日，中国人民银行、生态环境部、金融监管总局、中国证监会印发《关于发挥绿色金融作用服务美丽中国建设的意见》，从加大重点领域支持力度、提升绿色金融专业服务能力、丰富绿色金融产品和服务、强化实施保障四个方面提出19项重点举措。其中提到，支持绿色低碳发展。加大对清洁能源的支持力度，重点支持北方地区冬季清洁取暖、远距离供热示范工程、充换电基础设施建设、零排放货运车队发展。支持城市和产业园区减污降碳协同创新试点，实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物（新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等）综合利用，拓展二次利用市场化场景，支持区域回收利用基地建设。大力支持温室气体控排技术，新能源技术，碳捕集、利用和封存技术，温室气体与污染物协同减排相关技术，消耗臭氧层物质和氢氟碳化物的绿色低碳替代品和替代技术的研发、示范与推广等。发展第三方治理模式，引导金融支持区域性和流域性环境治理整体解决方案、环保管家等生态环境综合服务。强化绿色融资支持。加大信贷支持力度，鼓励金融机构积极对接美丽中国建设重点项目融资需求，深入挖掘环境权益价值，合理确定资产评估价值和抵质押率。大力发展绿色债券，支持符合条件的企业发行绿色债券和转型债券，支持试点发行美丽河湖、美丽海湾建设主题债券，募集资金加大美丽中国建设项目投资。鼓励金融机构做好绿色债券发行和投资。支持信用评级机构充分运用企业依法披露的环境信息，为绿色债券发行提供评级服务。支持发行绿色资产证券化产品，盘活存量资产，提高资产流动性。积极发挥政府投资基金撬动作用，引导社会资本投入美丽中国建设。支持符合清洁能源等条件的环保基础设施项目合规发行不动产投资信托基金产品。发挥碳市场作用。在稳步扩大全国碳排放权交易市场行业覆盖范围，逐步丰富交易品种、交易主体和交易方式的同时，充分利用市场现有金融市场基础设施体系，整合优化碳市场交易、清结算等制度安排，研究完善碳市场相关准入、交易、服务等技术规范，稳步推进金融机构参与全国碳市场建设。 #新能源##核电##售电##光伏##辽宁售电市场##风电#

【支持新能源汽车废旧动力电池等新兴固体废物综合利用】近日，中国人民银行等四部门印发《关于发挥绿色金融作用服务美丽中国建设的意见》。《意见》明确，加大对清洁能源的支持力度，重点支持北方地区冬季清洁取暖、远距离供热示范工程、充换电基础设施建设、零排放货运车队发展。支持城市和产业园区减污降碳协同创新试点，实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物（新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等）综合利用，拓展二次利用市场化场景，支持区域回收利用基地建设。大力支持温室气体控排技术，新能源技术，碳捕集、利用和封存技术，温室气体与污染物协同减排相关技术，消耗臭氧层物质和氢氟碳化物的绿色低碳替代品和替代技术的研发、示范与推广等。发展第三方治理模式，引导金融支持区域性和流域性环境治理整体解决方案、环保管家等生态环境综合服务。

北京冬奥会为何选择氢能源车？很多人可能会有这样的疑问：在北京冬奥会上，为什么选择了外国车，而且还是氢能源车？尤其是在国内电动汽车市场蓬勃发展，销量全球领先的背景下。首先，本届冬奥会将实现新能源汽车的全覆盖，有望成为首个真正实现碳中和的奥运赛事。为了这次盛会，示范运行了超过1000辆氢能源汽车，并配备了30多个加氢站，这是迄今为止全球最大的一次燃料电池汽车示范。在乘用小客车方面，丰田提供了140辆第二代Mirai氢燃料汽车，占比100%，旨在助力“绿色奥运”，进一步验证氢动力在未来出行中的普及潜力。值得一提的是，丰田早在2015年就与国际奥委会（IOC）建立了全球合作伙伴关系，一签就是十年，因此丰田成为本次冬奥会的交通出行服务商之一。丰田的Mirai车型是第二代氢燃料电池车，也是全球首款氢燃料电池车的改款。这款车可以在3分钟内完成充气，续航可达850公里。虽然丰田在电动化技术上一直不是特别积极，但它在氢能源领域的技术优势确实领先。在国内，也有多家氢燃料乘用车及商用车品牌在布局和推出新产品，如福田和宇通的商业氢燃料客车，长城、吉利、大通的氢燃料乘用车，以及中石化、中石油也在布局加氢站。个人认为，冬奥会作为技术示范的舞台，采用氢燃料动力汽车也是为了鼓励新能源汽车的多样化发展。2008年示范使用的电动汽车如今已广泛普及，那么2022年示范使用的氢能源汽车何时能大规模普及呢？总之，北京冬奥会选择氢能源车不仅是为了环保和碳中和的目标，也是为了展示和推广新能源汽车的多样性。

【两部门：加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点】今日，交通运输部、国家发展改革委发布关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知。通知中提出，畅通城乡物流末端循环网络。优化完善城市货运服务网络，研究推广城市配送专用中型厢式货车，合理设置货车通行区域、线路、时段要求，鼓励取消轻型以下新能源城市配送货车通行限制。大力发展共同配送、仓配一体等新模式，研究推动铁路货运场站融入城市物流体系。扎实推进“快递进厂”、“快递进村”。加快推进农村客货邮融合发展，大力推广适配车型，支持具备条件的县乡客运站拓展货运物流服务功能，共建共享村级综合便民服务站。完善产地冷链物流设施，大力发展农产品冷链物流。通知中还提出，加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。全文→_→网页链接

【唐山：支持资金5000万，鼓励融资租赁推广新能源重卡】近日，唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市支持新能源体系建设若干政策（2024年修订版）》的通知。推动新能源重卡推广、公共领域电动汽车推广、充电基础设施建设、制氢厂加氢站换电站建设、风电光伏项目推动、储能及虚拟电厂项目推动、新型电力系统建设。通知明确： 1.通过融资租赁方式，按照市场化原则对符合审批条件的新能源重卡企业提供资金支持5000万元。 2.鼓励新能源融资租赁平台公司开展新能源车辆融资租售业务，市财政对融资租赁平台公司运营给予适当支持。鼓励租售平台开展低首付、低月租、长租期套餐服务。 3.奖励燃料电池汽车推广。加快推进燃料电池汽车示范应用城市群建设，对纳入城市群示范任务的燃料电池汽车推广应用、氢能供应、关键零部件研发产业化项目，根据示范任务完成情况，市财政按照国家奖励标准给予一定比例配套奖励。 4.落实加氢站建设补贴。2023年建成投运的加氢站补贴200万元；2024年建成投运的加氢站补贴100万元；2025年建成投运的加氢站补贴50万元。奖励资金上限不超过加氢站建设实际投资额（不含土地）。

𐟚—新能源汽车的飞速发展与未来挑战𐟔‹ 𐟌Ÿ新能源汽车产业正经历着飞速发展的阶段，并已步入高质量发展的新阶段。自1992年至今，该行业的发展可分为四个主要阶段： 1️⃣ 科研为主阶段（1992-2006年）：政府通过重大专项推动电动汽车的科研工作。 2️⃣ 示范推广阶段（2007-2017年）：政府通过多项文件和规划促进新能源汽车在公共服务领域的示范使用。 3️⃣ 市场化发展和对外开放阶段（2018-2020年）：传统油车企业开始向新能源转型，新能源汽车产品进入导入期。 4️⃣ 高速发展阶段（2021年至今）：在“碳达峰、碳中和”目标的引领下，中国新能源汽车实现了爆发性增长。 𐟚€根据2023年的数据，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆。到2024年1至10月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，标志着中国新能源汽车年产首次突破1000万辆，进入了高质量发展的新阶段。 𐟔ꦝ导Œ新能源汽车将在全球汽车产业中占据越来越重要的地位。随着技术的不断进步和成本的降低，新能源汽车的市场份额将继续扩大。然而，行业面临的主要挑战包括区域发展不平衡、纯电混动和燃料电池技术的协调发展等。

2025年汽车补贴政策出炉，购车好时机！ 𐟚—𐟒蠲025年新能源汽车补贴政策已经明确，财政部提前下达了总额为98.85亿元的补贴资金，旨在推动新能源汽车的推广和应用，促进节能减排。以下是补贴政策的一些关键点： 1️⃣ 补贴总额：2025年新能源汽车补贴总额达到98.85亿元，这些资金将用于支持新能源汽车的推广和燃料电池汽车的示范应用。 2️⃣ 地区分配：补贴资金将分配给全国多个地区，其中北京地区获得的补助资金总额最高，达到12.1亿元，其次是上海、江苏、河北、河南等地区。 3️⃣ 商务部表态：商务部正在研究明年汽车以旧换新政策，以延续今年政策的效果。 4️⃣ 中国汽车工业协会建议：中汽协建议政府在2025年继续实行汽车消费补贴，以稳定市场预期。 5️⃣ 特别提醒：最近正在观望还没提车和买车的小伙伴们，在提车之前可以去申请这个补贴。因为销售不会主动跟客户说，所以很多车主容易漏掉。只要现在还没提车之前申请上就来得及！补贴不用跟店里说，也不用店里核销，和报废补贴、置换补贴不冲突，都可以一起参与，支持大部分车型。手上没有旧车，第一次买车也能申请这个补贴，全国都能参与！ ⚠️ 注意：补贴需要在提车之前先申请上才行，申请好了再去提车。如果已经提车就晚了。 𐟔 快来了解更多关于2025年汽车补贴政策的信息，抓住这个购车的黄金时机吧！

【两部委：加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点】 11月12日，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，计划提出，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专用换电站。推动建设一批公路服务区充电桩、换电站、充电停车位。加快提升港口、机场、物流园区等车船清洁化水平，加快水上运输装备大型化、标准化。深入开展城市公共领域车辆全面电动化试点。

【「氢能燃料电池汽车」狂飙1.5万辆，加氢站布局150座】中国燃料电池汽车产业迅猛发展，示范推广规模已达1.5万辆，绿色能源汽车进入快车道。和传统电动汽车相比，燃料电池汽车几分钟就能加满氢[求饶]，大大提升了能源补给效率，便利性Max！京津冀、上海、广东等五大城市群已建成150座加氢站，燃料电池汽车累计行驶超3亿公里，超快推进中[送花花]。「中国智造的力量」「氢能燃料电池汽车」「新能源汽车」

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