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车300推广奖励新上映_免费二手车在线估价平台(2024年12月抢先看)

内容来源：蜘蛛SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

车300推广奖励

宝马车主的奢华体验，你绝对想不到！买车之前，我完全没想到宝马会对车主这么好！最近有机会参加了宝马的活动，真的是一次难忘的体验。这次活动是三天两晚的厦门之旅，宝马全程负责我们的吃住行。我们住在W酒店，每晚房价高达1800元，但宝马全包了！每天的餐食也很丰富，除了第一天在海边餐厅享用的自助午餐，其他时间都是W酒店的早餐和自助晚餐，晚餐人均消费300多元。晚餐后，宝马还在W酒店的35层Heat酒吧请我们喝酒，真的是超贴心！白天参加活动时，宝马还提供了下午茶，试驾时车里还塞了一大包零食，生怕我们会饿到。这次活动主要是为了推广电动车，试驾了i4，真的超级好看！提速快而且开起来非常稳。去年他们去三亚的活动更豪华，一星期的包机、包吃住，还包括出海豪华游轮。现在我真的后悔为什么没有早点入手宝马！这样的待遇，真的是让人无法抗拒。

2022年新能源车补贴大降30%！ 𐟚€财政部最近发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了2022年的补贴标准相比2021年将减少30%（非公共领域），并且补贴将在2022年12月31日后彻底退出。 𐟔‹具体补贴金额变化如下：纯电续航里程在300-400公里之间的纯电动车型，补贴从13,000元减少到9,100元，减少了3888元。纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动车型，补贴从18,000元减少到12,600元，减少了5400元。插电式混合动力车型的补贴从6,800元减少到4,800元，减少了2040元。 𐟌整体来看，2022年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但补贴金额在2021年基础上退坡30%。 ⏳雄哥温馨提醒大家，2022年是补贴的最后一年了。所以，想要买新能源车的朋友们，今年一定要抓紧啦！

大众ID3：我的油车替代者与省钱神器 𐟚—𐟒蠥›ž顾过去的驾驶岁月，不禁让人感慨万千…… 𐟚—𐟒蠦ˆ‘的第一辆车是2013年购入的，当时并没有想到，多年后新能源汽车的普及速度会如此之快。之前我一直是个坚定的燃油车拥护者，陆续换了几台车，但始终选择燃油车，排量从1.5L到2.0L，再到2.0T，甚至现在还有一台燃油车停放在车库里。所以，我的用车思维一直停留在燃油车阶段。 𐟌𐟔‹ 随着新能源汽车政策的推广和技术的迭代，我逐渐改变了之前的想法。但真正让我彻底改变的是在入手大众ID3之后。现在，我的ID3已经驾驶了接近19000公里，虽然不算太长，但也不短。通过这段时间的使用，我认真总结了ID3在使用过程中的点点滴滴，发现最大的变化是用车的经济性。 𐟒𐰟’𐠩斥…ˆ，使用成本大幅降低。之前使用燃油车时，每次油量告急就习惯性去加油站加满，一箱油大约300元，一个月大约1000元，一年就要12000-15000元。而ID3是纯电动车，一年的充电费用，快慢充结合下来，每年最多1500元，和燃油车相比相差了10倍之多。而且使用体验更好，没有了发动机的轰鸣声。 𐟒𐰟’𐠥…𖦬ᦘ錄养成本。我另一台瓦罐车，常规保养一次打折后也要接近2000元。而ID3因为是电动车，没有内燃机那么繁琐，小保养只需要更换空调滤芯和常规检查，费用极其低。加上上汽大众时不时提供的车主福利，比如V豆可以兑换保养，所以小保养基本没什么大的花费。 𐟓š 总之，ID3的使用成本如此之低，提高了我对电动车，特别是对上汽大众MEB平台的认可。随着ID系列车辆在道路上的越来越多，这也充分说明消费者对该平台车型的信任。ID成为欧洲销量遥遥领先的车型，也是众望所归。我相信其他车主和我一样，从没有后悔购买这款车。 𐟎‰𐟔Œ 随着这两年上汽大众智选充电桩点位的越来越多、面积越来越广，ID真正做到了里程无焦虑，安全无担忧…

环洱海包车300元一天，9小时自由行！ ❤️价格: 五座车300元一天（包含油费、过路费、停车费） ❤️行程时间: 9小时，游玩时间由游客自行安排。通常早上9点出发，下午6点结束。根据游客需求，时间可适当调整。超时15分钟不收费，超时一小时收费50元。 ❤️环海路热门景点: 海西：龙龛码头、磻溪村S弯、廊桥、喜洲、海东海东：双廊、小普陀、文笔村、理想邦（圣托里尼）、兴盛大桥 ❤️游客可以根据自己的喜好制定行程，没有固定的线路，沿着环海路自由行走。包车服务非常自由，可以边走边玩。 ❤️总的来说，环洱海包车服务非常超值，全程没有任何推销和购物环节，省时、省力又省心。云南的紫外线较强，游玩时请注意防晒。

创业必备：这些财税知识你一定要知道！ 𐟔夸€、企业所得税怎么交？ 2023年1月1日到2024年12月31日，企业利润在100万以下的，企业所得税税率是5%；利润在100万到300万之间的，税率也是5%；利润超过300万的，税率是25%。 𐟔夺Œ、企业每个月要交哪些税？每个月企业需要交企业所得税、个人所得税、增值税、附加税和印花税。 𐟔夸‰、哪些发票可以作为公司成本票？办公室的固定和消耗费用、差旅交通费用、企业培训和活动费、企业车辆费、推广和招待费、财务费等开出的发票都可以作为公司成本票。 𐟔奛›、哪些发票能抵扣进项税额？增值税专用发票、机动车统一销售发票、飞机票、火车票等都可以抵扣进项税额。 𐟔夺”、发票开错了怎么办？如果是当月的发票，可以直接作废；如果是跨月的发票，需要进行红冲；成品油专用发票必须红冲；销货退回的发票也需要红冲；电子发票必须红冲。

9类成本票详解，助你抵减企业所得税 𐟓Š 企业所得税税率表档次要求税率 1 小微企业年应纳税所得额≤100万元 5% 2 100万元<小微企业年应纳税所得额≤300万元 5% 3 年应纳税所得额超过300万元 25% 𐟓‹ 成本费用票汇总 01 办公室固定费用 02 企业运营费用 03 汽车相关费用单位电话费、单位上网费、快递费、办公用品费（打印纸、计算器、笔、本）、单位汽车油费、单位汽车保养维修费、单位汽车保险费、停车费、过路费、物业费、杂志订阅费、绿化费、修缮费、车辆购置费、软件购置费 04 人员相关费用员工工资、社会保险费、福利费（各项补贴、非福利性质人员保险费）、工作服、劳保费、员工培训费、会议费 05 银行相关费用银行手续费、银行证明费、资信证明费、第三方担保贷款 06 服务费用财产保险费、各机构会员费、审计费、中介服务费、法律咨询服务费 07 广告推广费用广告费、推广费、礼品费、住宿费、餐饮费、火车票、地铁票、大巴票、飞机票、打车票 08 差旅相关费用住宿费、餐饮费、火车票、地铁票、大巴票、飞机票、打车票 09 其他费用各类办公用品（打印纸、计算器、笔、本）、员工培训费、会议费

电动车果然开始割韭菜了，早知道天下没有免费的午餐。这话永远是对的。现在电动车车主们最担心的还是来了！最近，电动车主们都发现了吗，充电桩的电越冲越贵，以前充一度电，只要七八毛钱最多九毛钱，而且，充电免费停车。现在一度电直接涨价到一块七八毛，甚至两块多，都有。甚至有的地方充电场地还要收停车费。如今市面上的电车，续航能跑500公里，实际上只能跑300公里。综合所有，很多车主算了价格，一公里快要跑出油车价了。有的甚至比油车还要贵。一开始买电车便宜是因为政府为了推广新能源而给了一些补贴。一开始充电，便宜是因为有优惠。其实买电车跟买手机一样，一开始充电也快，用起来特别顺畅，甚至价格也不是特别贵。但是，用了一段时间，充电速度就要慢多了，卡顿成常态。那么最好的办法就是淘汰旧的，换一部新的。要买车的朋友们，你们怎么选呢？

沃尔沃S90省钱养护秘籍，车主必看！ 𐟚— 爱车概况：2018款S90，行驶里程45000公里。 𐟔砥››年多的养护项目总结：更换雨刷、空气滤芯和空调滤芯各一次。 36000公里时更换前刹车片。 43000公里时更换火花塞。累计进行过5次常规保养（购车时赠送12年20次基础保养材料）。 𐟒𘠥…𛦊䨴𙧔诼š所有项目均在沃尔沃4S店进行，共计支付现金1260元（前三次基础保养工时费）。保养以外的所有项目均通过V值兑换的养护套餐进行，部分套餐价格低至两折。 𐟓… 特别活动：在沃世界用V值积分兑换了2年的随车管家服务费。今年还使用V值积分购买了2022年的商业保险，仅花费一千多元的交强险和车船使用税。 𐟌毸换季优惠：每年换季时，特别是车主节期间，沃世界提供超低优惠价格回馈老客户，涵盖沃生活精品和养护套餐，有效期大多为一年。部分优惠项目专门针对三年以上的老车主开放，大幅降低养车成本。 𐟓 养护建议：根据车主手册的标准进行日常养护，严格执行养护标准可以达到更长的行驶里程，从而节省养护成本。 𐟓𘠥›𞤺Œ至图七展示了四年来S90的养护项目；图八展示了今年的99元发动机舱清洗套装，赠送200元保养工时费券和300元三年老用户免费券；图九展示了今年1月用V值兑换的沃尔沃厂家续保推广券，抵扣商业险5300元。

【#京津冀#汽车#供应链#产业联盟成立】11月29日，京津冀汽车供应链产业联盟29日在天津市成立，吸引京津冀整车企业和上下游生态共同打造合作交流平台，以不断提升京津冀地区汽车供应链、产业链的整体竞争力。联盟拥有整车企业、零部件企业、高校院所、行业机构等成员单位300余家，将以“开放、共享、协同”发展为原则，致力于打造一个集技术研发、资源整合、标准制定、品牌推广等多功能于一体的综合服务平台。

马斯克要大刀阔斧砍掉300多个美国政府部门！简直不敢相信！美国现在有400多个联邦机构，好多都没听说过，马斯克觉得太臃肿了，效率太低。他提了个大胆的建议：成立一个全新的部门——“政府效率部”。专门负责精简机构，目标是把400多个部门砍到只剩99个！这可不是闹着玩的，一下子裁掉300多个部门，得有多少人失业啊？得省下多少钱啊？马斯克这是要干嘛？他是想让政府像他的公司一样，高效运转？他自己的SpaceX和Tesla都是以效率高、创新快著称。他可能是觉得政府也应该这样。不过，也有人觉得马斯克这是“醉翁之意不在酒”。 SpaceX是造火箭的，Tesla是造电动车的。这两个公司都跟政府部门打交道很多。要是政府部门少了，办事效率高了，是不是对SpaceX和Tesla更有利呢？比如，SpaceX发射火箭需要各种审批，要是相关部门简化流程，是不是发射速度就更快了？Tesla的自动驾驶技术需要政府监管，要是监管部门效率提高了，是不是自动驾驶就能更快推广了？这么说起来，马斯克的这个提议，好像对他自己的公司也有好处啊。这就像，一个开餐馆的老板，建议把附近的竞争对手都关掉，说是为了减少市场混乱。听着好像是为了大家好，但实际上，他自己是最大的受益者。当然，马斯克也可能是真的想为国家做点事。他一直说自己是爱国的，想让美国变得更好。精简政府机构，提高效率，确实对国家发展有好处。问题是，他能不能平衡好“爱国”和“私利”之间的关系？国会那帮老家伙可不是吃素的。他们会仔细审查马斯克的提议，看看这里面有没有什么猫腻。如果他们觉得马斯克的私心太重，肯定不会批准他的计划。到时候，马斯克的如意算盘就落空了，说不定还会损害他的声誉。所以，马斯克得好好想想，怎么才能让他的提议既对国家有利，又不会让人觉得他是在为自己谋私利。这可是个难题啊！让我们拭目以待，看看马斯克会怎么出招吧！

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