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规范标准推广应用新上映_规范标准推广应用情况(2024年11月抢先看)

内容来源：蜘蛛SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-26

规范标准推广应用

国税总局明确规定自2024年12月1日起，在全国正式推广应用全面数字化电子发票。温馨提示：在使用数电发票之前需要先到当地税务局注销原有税控盘，年费自然不用再继续缴纳，（有同事近期碰到上门乱收费的开票服务商，请大家注意）数电发票”即将发票的票面要素全面数字化，实现了号码全国统一赋予、开票额度智能授予、信息通过税务数字账户等方式在征纳主体之间自动流转。数电发票与纸质发票具有同等法律效力。　　　　同防伪税控发票相比，“数电发票”具有诸多优点。一方面，“数电发票”的领票流程更简单：纳税人不再需要预先领取专用税控设备，实现了“去介质”；通过“赋码制”取消特定发票号段申领，发票信息生成后，系统自动分配唯一的发票号码；通过“赋额制”自动为纳税人赋予发票总额度。符合条件的新办纳税人基本实现“开业即可开票”。　　　　另一方面，开票用票更便捷。纳税人登录全国统一规范电子税务局，使用其集成的电子发票服务平台上的“发票业务”功能，即可进行发票开具、交付、查验以及用途勾选等系列操作，享受“一站式”服务。　　　　“数电发票”还实现了入账归档一体化。通过制发电子发票数据规范、出台电子发票国家标准，数电发票实现了全流程数字化流转；通过税务数字账户下载的数电发票含有数字签名，无需加盖发票专用章即可入账归档。　　　　铁路、民航等领域发票电子化也在有序推进。11月1日起，我国开始在铁路客运领域推广使用全面数字化的电子发票，随后，国家税务总局等部门对外发布公告称，将在民航旅客运输服务领域推广使用全面数字化的电子发票，开始时间为今年12月1日。

农牧科普志愿服务队在行动|准格尔水稻好“丰”景田间测产成绩喜人十里西畴熟稻香，金秋时节，稻谷飘香。眼下，准格尔旗约0.5万亩水稻陆续成熟，田间地头弥漫着丰收的喜悦，测产调查工作也进入了最为繁忙的阶段。近日，准格尔旗农牧局农牧业技术推广中心邀请鄂尔多斯市农牧技术推广中心农作物技术站主任刘星一同对准格尔旗支持粮油规模种植主体单产提升行动项目中的水稻进行实地测产。测产过程中，工作组严格按照测产技术标准要求，坚持“科学选点，统一标准”，对水稻单产提升行动竞赛地块进行选点取样。根据水稻种植面积、地力和作物长势将地块分成3个测产点，每一测产点采取对角线3点取样法，每个样点离地头5米以上，随机选点。移栽稻每点量取21行距离，测量行距；量取21株距离，测定株距，并计算每亩穴数。顺序选取20穴，计算每穴穗数。工作人员按照程序，规范操作，努力将室外测量数据误差降到最低。经对数据分析评估，本年度水稻单产提升成效良好，其中产量较高的品种有龙垦2103、松粳16、乐稻111。田间测产工作不仅是衡量示范成效的主要标准，同时可以为农户提供重要的农业生产信息，提供更加精准的种植指导，帮助种植户增产增收。为加快水稻新品种、新技术和新模式推广应用，总结高产高效的种植经验和技术模式，旗农牧局将继续高度重视田间测产工作，实现资源的合理利用和农业的可持续发展。

全国学会团体标准化情况跟踪调研第二次研讨活动举办——中国绿发会副秘书长马勇参加并提出建议 2024年11月22日上午，中国标准化协会举办的全国学会团体标准化情况跟踪调研第二次研讨活动在北京举行。中国生物多样性保护与绿色发展基金会（简称：中国绿发会、绿会）副秘书长马勇参加研讨会议并就相关工作提出了问题和建议。全国学会团体标准化情况跟踪调研第二次研讨活动旨在有效推进全国学会团体标准化工作，积极搭建交流合作平台，围绕团体标准化发展现状、工作机制、标准制定程序、团标国际化等议题举办研讨活动，提高全国学会团体标准化工作水平及参与国际标准化活动水平，助力我国#团体标准# 规范优质发展。中国绿发会副秘书长马勇对团体标准工作开展中应用推广的问题进行了补充，并对引导团体标准发展提出了多条建议。具体如下：一、关于标准研制、应用推广的问题补充 1、团体标准质量问题：由于编写能力、参编人员、专家评审等方面不足，质量亟待提高； 2、团体标准同质化现象较为突出：比如涉及生态环境领域、“双碳”方面的标准，类似的很多；另外ESG方面的标准，不少也存在这样的情况，如果有一个协调机制比较好。二、引导团体标准发展的建议 3、应用推广方面，一方面由编制机构加强宣贯推广，另一方面建议国家或央国企在购买社会服务、招投标项目等工作中，引入应用团标的要求。如中国绿发会《绿色企业评价标准》发布实施后，有央企在招标文件中把这个标准作为投标条件之一，这对标准应用很有推进。 4、国家市场监管部门主管企业生产经营活动，同时也负责包括团体标准在内的标准化工作，应该推出标准应用的配套保障机制，比如要求企业在产品或服务的行政许可事项中，明确列出采用的标准，这对团标应用会比较有利。 5、团体标准很重要的特点是对国家标准的空白补充或加严要求，对促进国家高质量发展有重要意义，应该大力支持并鼓励。针对推广应用，可以由市场选择使用，同时也体现优胜劣汰。建议在《团体标准组织综合绩效评价指标体系》及管理中，更多给予鼓励和支持，尽量少些限制或单纯的监管。 6、鼓励支持团体标准的国际合作，包括制定标准时邀请国外机构和专家参与，积极支持学会组织牵头召开标准的国际合作会议。文/Candey 审/绿宣排版/angel

新能源汽车也要年检了！电池安全必检！近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，定于2025年3月实施，成为我国首部新能源车专属安全检测标准。随着7月新能源汽车单月渗透率破50%，安全检测的重要性凸显。《检验规程》强化了对动力蓄电池、驱动电机、电控系统及电气安全等关键项目的检测，其中动力蓄电池充电和电气安全为必检，确保新能源汽车运行安全。规程设定了电池充放电温度上限，磷酸铁锂电池和三元锂电池分别不超65℃和60℃，并规定了电机、控制器等部件的温度限制。截至2024年6月，我国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量7.18%，安全事故频发促使强化安全检验成为必然。新标准不仅提升新能源汽车安全性，减少事故，还为后市场监管和服务提供支撑，促进新能源汽车推广应用。同时，该规程有望推动新能源汽车保费合理化，通过细化检测项目，保险公司能更精准评估风险，优化产品设计和定价，减少理赔纠纷，实现保费与车辆实际风险相匹配。此外，规程将促进检测市场规范，助力保险公司与车企合作，开发专属保险产品，满足市场需求。#新能源汽车也要年检了#

康复治疗副高职称申报条件全解析每年4月份，康复治疗专业的朋友们都会迎来副高职称的报考，到了7月份考试，8月份出成绩。每个省份的分数线可能略有不同，但大体上都是这个流程。成绩出来后，大家就开始忙着组卷，等到11月份进行答辩，12月份公示结果。今天我们就来详细聊聊申报副高职称的条件和要求。申报条件 𐟓š 首先，学历和资历是硬性要求。你需要具备大学本科及以上学历或学士学位，如果你是大专毕业，那就需要受聘担任主管技师职务满7年。在这期间，你还需要平均每年参加本专业的工作时间不少于40周。评审条件 𐟏劊除了学历和资历，评审时还会考察你的专业能力。你需要熟练掌握本专业的基础理论和专业知识，熟悉国内外现状及发展趋势。还要不断吸取新理论、新技术并推广应用，熟悉相关的法律法规、标准与技术规范。你还需要有丰富的本专业工作经验，能够独立解决复杂或重大技术问题，并具备指导本专业下级技师的能力。小贴士 𐟒ኊ最后，给大家一些小建议：提前准备好所有的材料，按照要求一步步来，不要临时抱佛脚。平时也要注意积累经验和知识，毕竟职称评定不仅仅是看眼前的成绩，还要看你平时的表现和积累。希望这些信息对大家有帮助，祝大家顺利通过副高职称的申报！𐟎‰

【专家解读之三 | 切实践行四大行动推进粮食节约和反食品浪费工作】近日，党中央、国务院印发《粮食节约和反食品浪费行动方案》（以下简称《行动方案》），明确了粮食节约和反食品浪费工作的目标任务，这是贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神的重要举措，对推动落实反食品浪费法和粮食安全保障法，健全粮食和食物节约长效机制，深入实施全面节约战略，切实履行联合国2030可持续发展议程具有重要指导意义。一、准确理解食物损失和浪费在粮食节约和反食品浪费工作中，涉及到两个密切联系的概念，即“损失”和“浪费”。国际上，通常将食物在零售前各环节的损耗称为“损失”，在零售和餐饮消费环节的损耗称为“浪费”，为了减少全球食物损失浪费，2015年联合国可持续发展议程明确提出节约减损反对浪费的目标：“到2030年，将零售和消费环节的全球人均食物浪费减半，减少生产和供应环节的食物损失，包括收获后的损失。”从实践来看，食物损失主要是由生产技术或环境条件等因素引起，而浪费则更多是由于节约减损意识不足或不良消费习惯导致。二、深刻把握《行动方案》内容《行动方案》对我国粮食节约和反食品浪费工作进行了全面部署，明确到2027年年底，粮食和食物节约长效机制更加健全，粮食损失和食品浪费统计调查制度、标准规范和指标体系不断完善，粮食生产、储存、运输、加工损失率控制在国际平均水平以下，餐饮行业、机关食堂、学校食堂、企业食堂等人均每餐食品浪费量明显下降，餐饮浪费得到有效遏制。《行动方案》主要内容可归纳为四大行动、一项制度和三项保障。（一）四大行动《行动方案》提出了粮食节约减损行动、全民节粮意识提升行动、餐饮行业反浪费行动和单位食堂反浪费行动。前两项行动的重点在节粮减损领域，后两项则聚焦反食品浪费领域。 1. 粮食节约减损行动。粮食节约减损涉及从田间到餐桌全链条，《行动方案》对机收、储存、运输和加工过程的节约减损工作进行了分环节部署。从技术角度来看，强调先进机械设备的应用和推广，包括先进播种和收获等农机装备的研发和推广应用，科学储粮装具的推广，高标准粮仓建设，装运机械设备及配套设施建设等。从标准角度来看，提出要落实机收减损技术指引和机收作业质量标准，制定集中育秧和精量播种技术规范，推进绿色储粮标准化试点，发展规范化、标准化、信息化散粮运输体系，推动粮油加工适度标准化，合理确定粮食加工精度等指标。 2. 全民节粮意识提升行动。《行动方案》主要围绕家庭、个人和全社会等层次展开。对于家庭和个人而言，《行动方案》将减少浪费和健康饮食结合起来，提出要倡导营养均衡和科学适量的健康饮食习惯，移风易俗，反对铺张浪费。同时，注重青少年教育和勤俭节约家风建设。从全社会来看，《行动方案》提出要加强引导规范，“粮食节约和反食品浪费”要进入市民公约、村规民约，纳入文明城市和文明村镇建设等活动，并在旅游餐饮等相关行业的考核评比、全面提高中央和国家机关党建质量行动方案等工作中加入食品浪费要求。 3. 餐饮行业反浪费行动。《行动方案》明确深化“光盘行动”，进一步规范了包括外卖平台在内的餐饮服务经营主体行为，如适量点餐提醒、小份餐品推广、剩余食物打包、食品捐赠、厨余垃圾分类回收等。《行动方案》明确强化违法惩治，对于不遵守相关规定的餐饮服务业经营者，进行约谈、督促整改，同时公开曝光浪费食品等典型案例。《行动方案》明确促进行业自律，如发布反餐饮浪费倡议，制定行业、团体标准以及行业自律规范等。 4. 单位食堂反浪费行动。《行动方案》提出机关、学校和企业食堂反浪费工作要求。主要包括三方面：一是建立反食品浪费管理制度或工作指南。比如，全面推行机关食堂反食品浪费工作成效评估和通报制度，实施《机关食堂反食品浪费工作指南》。二是建立监督考核机制。比如，将机关食堂反食品浪费评估结果纳入公共机构节约能源资源考核，指导国有企业探索食品浪费与相关人员绩效挂钩制度，在有关国有企业内部巡视巡察和相关评优评先中纳入反餐饮浪费要求。三是科学计划、以需定供。根据就餐人员数量，合理确定供餐数量，多方了解就餐者需求偏好，提供针对性的菜品，减少食物浪费。（二）一项制度做好粮食节约和反食品浪费工作，首先要求明确损失浪费的现状和原因，包括导致损失的主要环节、主要主体以及相关主体的主要行为等，因而做好调查统计是做好粮食节约和反食品浪费工作的基础和前提。《行动方案》提出加强损失浪费统计调查，具体明确了两方面的工作：一是建立粮食损失和食品浪费统计调查制度、标准规范和指标体系；对主要食物种类全口径损失浪费基础数据进行调查研究。二是分领域开展专项统计调查。考虑到调查的可比性、连续性，确保数据的科学性，《行动方案》特别强调常态化统计调查，这需要相关政府部门、科研教学机构和生产经营主体多方配合。只有基于科学的基础数据和信息，才能找到导致损失浪费的关键因素和主体，从而有针对性做好节约减损工作。（三）三项保障为了全面推进各项行动的贯彻落实，《行动方案》提出了三项重要的保障措施。一是在组织实施方面，《行动方案》指出国家发展改革委和中央农办要加强组织协调，各有关部门综合施策，形成合力。二是在宣传上，节约减损需要全社会的努力，要通过多种形式加大宣传力度，结合世界粮食日、国内重要的节庆日等，广泛开展粮食节约和反食品浪费宣传，让节约意识深入到每个人的思想深处。三是在国际合作方面，推动各国之间分享经验、取长补短，这也是中国积极参与国际粮食减损、更好履行联合国2030可持续发展议程的重要体现。总之，《行动方案》提出了我国粮食节约和反食品浪费工作的总体部署和具体安排，是实现联合国2030年餐饮环节浪费减半目标的重要保障，需要全社会积极行动起来，认真学习《行动方案》的精神，在生产经营和生活消费中切实履行，推动粮食节约和反食品浪费工作取得更大的成就。（中国农业大学经济管理学院武拉平）网页链接

利好政策频出，无人车、无人机物流迎来发展黄金期！中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。方案提出，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，健全和优化管理标准规范，支持企业商业化创新应用。促进物流平台经济创新发展，鼓励物流技术创新平台和龙头企业为中小物流企业数智化赋能。推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。随着低空经济不断发展，无人机快递物流方式或将逐步成为主流运输方式之一。预计到2030年，全球无人机配送市场的规模将达到13.3亿美元，年复合增长率为14.1%。中金公司研报指出，2024年以来无人机物流航线陆续开启，成为低空经济商业化最快的应用场景之一，无人机有望凭借其高效、低成本优势，加速其在物流行业的渗透进程。相关上市公司中：智莱科技已经为蜂巢、美团等公司生产了无人机接驳柜。此外公司无人驾驶配送小车项目正在积极进行市场推广。科瑞技术主要为客户提供智能物流终端设备，2018年开始与国内头部客户进行无人机配送，存储，自动充放电等相关领域的技术研发，部分产品已交付使用。

𐟒Ž翡翠分级国家标准详解𐟓– 𐟓œ 国内最早的翡翠分级标准在2009年推出，名为《GB/T23885-2009 翡翠分级》。尽管目前应用推广有限，但了解这个国家标准还是很有价值的。 𐟓š 这个标准详细规定了翡翠的分级方法，包括颜色、透明度、质地和工艺等方面的评估标准。通过这些标准，消费者可以更好地了解翡翠的品质和价值。 𐟓… 标准于2009年6月1日发布，并于2010年3月1日正式实施。由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布。 𐟔 除了国家标准，还有一些地方标准、团体标准和企业标准涉及翡翠相关内容，这些标准共同构成了翡翠行业的质量管理体系。 𐟓Œ 通过了解这些标准，消费者可以更加明智地选择翡翠珠宝，避免盲目跟风和被误导。同时，珠宝行业也可以依据这些标准进行自我规范，提升整体服务质量。

【潍坊加快构建新型“潍坊标准”体系】近年来，山东省潍坊市市场监管局深入推进标准化创新发展，加快构建新型“潍坊标准”体系服务产业高质量发展。截至目前，全市参与制修订国际标准28项、国家标准804项、行业标准649项，市级地方标准和公开声明的企业标准数量居全省首位，为经济社会发展提供了有效的技术支撑。强化标准引领，推动模式创新提升。潍坊市围绕农业全产业链标准体系建设，坚持以发展高产优质高效农业为目标开展标准研制，批准发布农业标准规范353项，制定潍坊市地方标准96项，数量均居全省首位。在农业农村领域，获批国家级试点示范51项、省级24项，覆盖农产品种植、畜禽水产养殖、美丽乡村、新型城镇化以及乡村休闲旅游等。坚持把标准化作为推动蔬菜产业高质量发展的“关键一招”，先后建成全国蔬菜领域唯一“国家蔬菜技术标准创新基地”“国家蔬菜标准化区域服务与推广平台”，获批山东省蔬菜种质资源技术标准创新中心，全面推动蔬菜标准向国际化、专业化迈进，为打造乡村振兴的“潍坊模式”走出了一条具有借鉴推广价值的标准化发展道路。强化标准创新，推动现代产业升级发展。潍坊市强化政策扶持和服务跟踪，鼓励企业制定创新性、引领性标准，以高标准引领高质量发展。确定29家标准创新型培育企业，6家企业获批山东省标准创新型企业，其中潍柴以满分成绩完成国家高端装备制造业标准化试点建设。获批全国磁悬浮动力技术基础与应用标准化工作组，获批山东省技术标准创新中心5家、共性技术标准创新平台3项。支持企业利用技术标准创新中心等新型标准研发平台，建立研发与标准同步转化机制，突破一批关键技术核心标准。歌尔主导制定了我国声学领域首个国际标准《微型扬声器》；天瑞重工研制的企业标准《磁悬浮透平真空泵》，技术水平国内领先。强化标准保障，推动社会事业提质增效。潍坊市以项目建设和市级地方标准制定为主要抓手，推动社会事业提质增效。建立标准化专家库和项目培育库，实施“标准助企”专项行动，加强与企业、专家交流互动。建设国家农商互联标准化示范城市，完成国家级商贸流通标准化专项试点2项。近三年，潍坊市在大数据应用服务、职业教育、健康管理等领域获批建设国家级试点7项、省级试点11项，在社区矫正、城乡供水、三产融合等领域完成国家级试点7项、省级试点12项，在应急救援队伍建设和物资储备、机关事务服务和婚姻家庭辅导等领域制定发布了一批地方标准，有效提升了社会管理和服务水平。（吉蕾蕾）

　　为切实做好今冬明春除雪保通工作，自治区公路事业发展中心高度重视，始终坚持 “以雪为令、先通后净、雪停路畅” 的工作原则，及早研判形势，结合历年新疆冬季除雪保通丰富经验，聚焦“三个发力”，立足“三个持续”，落实“九大举措”，全力以赴做好冬季除雪保通保畅工作，为群众出行安全和公路畅通保驾护航。　　精准发力，持续提升公路除冰雪智慧保障技术体系　　完善技术，除雪有方。中心加强技术保障，持续开展除雪保通相关技术的总结与推广，全面提高工作人员的技术水平和专业能力。制定《山区公路雪害路段除雪作业规程》，规范山区公路除雪作业程序，为除雪工作提供标准化指引。同时，积极推进《公路除冰雪作业技术规范》地方标准发布，以强有力的技术支持，确保除雪工作高效、科学进行。　　北斗领航，智慧护航。积极推广应用 “北斗导航” 驾驶辅助系统，该系统集车辆基本状态监控、多机通信、智能调度于一体，为除雪人员与车辆安全提供坚实保障，使除雪救援工作能够高效开展，实现快速调度。此外，充分利用联网视频监控系统，及时关注发现路面情况，以便积极应对恶劣天气、交通事故、地质灾害等突发情况，实现快速精准处置，确保公路畅通无阻。　　科学防范，高效应对。推广应用新型挡雪板、管式化风墙、太阳能自发光视线诱导标志、棚洞、敞开式路基断面等雪害防护措施，有效防范雪害事件发生。配备雪崩三件套（生命探测仪、雪地探杆、雪铲），强化雪害救援自救能力。同时，加强应急演练，确保在突发事件发生时，能够迅速采取有效措施进行应对，保障人民生命财产安全和公路交通的正常运行。　　协同发力，持续提升省际、部门协调联动处置保通能力　　统筹指挥，保通干线。各单位成立以主要领导为责任人、班子成员分管片区的领导小组，实现统一领导、分级管理、分工负责、协调一致。强化除雪信息联通机制，高效及时利用公众号、短视频及道路可变信息情报板等平台向社会发布、告知路况信息，引导群众合理出行，为公众提供准确、及时的交通信息服务。　　统筹调配，整装待发。科学调配资源，统筹人员、机械、物资保障，细分除雪保通站点责任路段。及时掌握融雪材料、机械耗材、冷补料等库存物资品种、数量，提前补充库存，确保物资储备满足需求，做到 “人员整肃、物资齐备、机械完好”，为除雪保通工作提供坚实的物质基础。　　省际联动，部门协同。与相邻省份公路管理部门建立合作关系，通过区域合作，共同应对跨省冰雪灾害事件。促进不同省份之间在除雪保通方面的经验和技术交流，提高整体除雪保通水平。加强与气象、交通、公安、消防等部门的沟通协调，形成协同作战机制。通过信息共享、资源共享和行动协同，及时获取天气预报和降雪信息，定期开展联合巡查，及时发现并处理存在的安全隐患。在雪情发生时，能够迅速响应、密切配合，共同应对灾害，确保公路交通的安全畅通。　　强势发力，持续提升公路冰雪路面高质量服务水平　　提升质量，雪净路畅。以雪为令，机械联合组次循环除冰雪作业，争取用最少作业次数，达到最好的除冰雪效果。紧盯路面裸露率指标要求，保证除雪作业质量，为公众提供安全、顺畅的公路交通环境。　　把握时效，雪停路通。抓住除冰雪最佳时机，根据降雪量、时间和气温等因素，于当日气温降低前，在重点路段撒布融雪剂融雪防冻，在易打滑路段撒布防滑料，切实提高除雪时效，确保公路在雪停后能够迅速恢复畅通。　　强化安全，作业无忧。落实岗前教育和入冬前安全培训，就作业规程、作业安全、机械设备性能和注意事项等方面对除雪作业人员进行培训，提升安全作业意识，增强安全意识和操作技能。深化安全风险防范，入冬前提前排查清理影响除雪的障碍和设施，除雪时巡道车先行勘明情况，保障前方作业安全，为除雪保通工作提供安全保障。

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