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什么是华为内部推广直播_为什么内向的人最可怕(2024年12月全新视觉)

内容来源：蜘蛛SEO所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

什么是华为内部推广

华为鸿蒙系统全球推广计划曝光华为内部确实有计划在明年推出不兼容安卓的鸿蒙版本，但具体时间尚未确定。目前，海外手机暂无计划使用鸿蒙系统。用户可以通过搭载EMUI版本的华为手机继续使用安卓应用。一名华为相关人士表示，未来华为将持续扩大对全球开发者的支持，提供更好的开发环境和工具，带来更佳的体验和更多入口，实现最大的商业价值。根据Counterpoint公布的数据显示，截至2023年第二季度，在中国智能手机市场，鸿蒙操作系统的市场占有率达到10%，较上年同期增加了6%；在全球份额中，鸿蒙、iOS、安卓的份额分别为2%、17%、81%。鸿蒙（HarmonyOS），正式名称为华为终端鸿蒙智能型装置操作系统软件，是华为公司自2012年以来开发的一款可支持鸿蒙原生应用和兼容AOSP应用的分布式操作系统。该系统利用「分布式」技术，将手机、计算机、平板、电视、汽车和智能型穿戴等多款装置融合成一个「超级终端」，使使用者方便操作和共享各种装置的资源。

哇塞！华为25亿转让问界商标，这可是个大新闻啊！𐟤頨𕛥Š›斯这波操作，简直是“捡到宝”的节奏嘛！想想看，问界作为华为与赛力斯联手打造的品牌，已经积累了一定的市场知名度和美誉度。这次收购，赛力斯不仅获得了问界品牌的完全控制权，还进一步巩固了与华为在智能汽车领域的合作关系。简直是双赢的局面啊！𐟎‰ 那么，赛力斯收购问界商标后，其市场策略会发生什么变化呢？在我看来，赛力斯肯定会借此机会加强品牌推广和市场拓展，进一步提升问界品牌的知名度和影响力。𐟚€ 具体来说，赛力斯可能会加大在市场营销和产品创新方面的投入，推出更多具有竞争力的车型和功能，以满足消费者的多样化需求。同时，他们还会优化内部管理，提升运营效率，确保品牌运营的顺畅进行。这样一来，问界品牌在市场上必将大放异彩！不过，话说回来，赛力斯能否充分利用这一品牌资产，还得看他们的实际行动。毕竟，市场竞争可是很激烈的哦！你觉得赛力斯接下来会怎么做呢？快来评论区说说你的看法吧！𐟒슊#华为25亿转让问界商标释放什么信号#

以前很多操控是硬吹起来卖高价的，比如宝马三系，当年卖四十万，实际上只有十几年前那代好开，比同价位牺牲了空间，舒适度。极氪这几款车，操控好，又没更贵，空间舒适不是最好，也有中上，肯定有人选！网友表示：001一年磨三剑，是把极氪从错的智驾方案中带出来的影响之一。没有001转向自研智驾，今天极氪的智驾依旧是一坨，也就没有现在7x全系都是自研的智驾。现在华为背景的姜军陈奇，在极氪内部掌握了智驾的话语权，极氪的智驾基本可以说是大踏步前进，公测的智驾水平就很不错了。等正式推广就更完善了。再说7x这车，空间拉满，座舱除了要选配才有皮质，基本拉满，内饰简约大气，物理按键，arhud，抬头显示等等基本该有的都有。电池75度起步，长续航100度，基本都比竞品高个十几度。动力方面标配电机310kw，很恐怖，竞品一般就200kw，𐟘𑨰家家用suv给400马力啊？要知道su7max也就600多马力，标配才200多kw，300的马力。而且最关键的是，极氪是吉利最最重要的亲儿子，作为吉利自己推出的豪华品牌，尽管售后可能没有新势力好，但一定是吉利最重视的品牌。这跟腾势，方程豹还是有区别的，更不用说乐道了。「李子柒一夜涨粉超百万」「李子柒给手工厂提建议从滞销变脱销」

问界为何能成功？华为如何复制？问界的成功，华为为何难以复制？原因有两个方面。首先，人为阻碍大于客观阻碍。在咨询行业，有一个潜规则：即使你有办法解决问题，也不要太快解决，因为这样会让甲方公司内部原本负责该问题的领导和团队感到尴尬。你的“敏捷”会映衬他们的不济，进而产生矛盾，衍生巨大的、人为的改革成本。能与华为合作的车企，多少都意识到自己需要革新，但他们并非都是赛力斯那样的江湖小厂，而是已成为庞然大物，内部利益团体错综复杂。如果“华为一来、局面即开”，那岂不就是自扇耳光？所以，内部团体并不会像赛力斯那样全力支持和推广华为车型，顶多只是表面和气，现实中怎么做，说到底还是由各个负责人及团体说了算。从许多车企负责人的公开采访来看，他们即便立场不同，但都坚持自己强大的优势，言外之意就是不想把日后的成功只归功在华为身上。这也就直接决定了他们与华为的任何合作都会有所保留，即便自己亲自带头，其他负责人及团体也难免有所保留。甚至一把手带头，就恰恰表明了内部对华为的态度并不一致。其次，原有标签会阻碍认知。在华为合作的所有车企里，赛力斯的名气是最小的，但恰恰因为名气小，人们并不知道之前赛力斯的水平如何，在社会上也没有形成广泛的风评与既定标签，所以人们凡是接触问界，就是属于第一次“初尝”，事先无法设定期待，自然也就鲜少失望。而其他车企多年来在市场上的优点与缺点并存，华为拉长他们的优点，但无法规避他们的缺点。本来这些缺点并不是什么大事，但就因为这些根深蒂固的旧标签，无法短时间让受众产生新认知。例如我曾看到好几个车评人在试驾阿维塔车型时，都会提及“长安汽车”在驾驶体验上的一些传统问题。这在无形中就是在提醒人们：它的灵魂仍是一辆长安。人的观念是一座大山，旧标签不去，新认知不来。照此规律，华为只有类似与赛力斯那样的“强+弱”组合才有望出圈，“强+强”反而会适得其反，因为强强未必联合，更多的情况下只会内耗与博弈。这也就是为何迄今独有问界成了，其他各界都半死不活。接下来能复制赛力斯神话的可能会是江淮，如果与江淮没能再打出爆款，那么华为的造车模式大概率将止步于问界了。

吵翻了！吉林一公司内部通知，所有员工不能带苹果手机进入公司，不然立即开除！公司鼓励员工更换成华为手机等国产手机，并且还给了补助。公司对于那些争议也进行回应：就是不让带，没有那么多为什么！不料网友吵翻了…… 2024年9月24日，公司高层突然在内部发布了一项通知，明确表示所有员工禁止携带苹果手机及其他苹果品牌设备进入公司，违者一经发现将立即开除。除此之外，公司还积极推广国产品牌，尤其是华为，承诺为那些选择更换国产设备的员工提供补助。对于这些员工，公司还专门设置了奖励机制，以鼓励他们支持国产品牌。消息传出后，员工们立刻炸开了锅，大家纷纷议论公司的这一政策是否合理。 “凭什么规定我们用什么手机啊？”一名不愿透露姓名的员工在私下抱怨道，“我的苹果手机买了才半年，还好着呢，现在让我换成华为，补助的钱够吗？” 更有人怀疑，这项规定背后是否存在公司管理层的其他利益考虑。一些员工甚至质疑公司的管理层是否和某些国产品牌有直接合作关系，毕竟推广力度这么大，补助政策也显得异常慷慨。公司管理层对此进行了回应，但态度依旧强硬：“没有太多解释的必要，就是不让带苹果手机进公司，员工选择更换国产设备是公司倡导的方向。”这样的回应显然没能缓解员工的质疑，反而让争议愈演愈烈。 2024年的中美科技竞争愈演愈烈，特别是在半导体和智能设备领域。国产品牌华为以其在技术自研上的突破再次引发市场关注，而苹果在中国市场的影响力则依旧不容小觑。在这种背景下，鼓励员工使用国产设备并非孤立现象，而是与国家层面的大环境息息相关。据公司内部人士透露，此次政策的制定正是受到了外部环境的影响，特别是近期的一些科技新闻。国产品牌手机在安全性和性能上的提升，已经开始逐渐受到越来越多企业的青睐。而对于一些企业而言，苹果手机由于其涉及的跨国供应链和潜在的安全隐患，逐渐被排除在一些敏感的工作环境之外。尽管如此，绝大部分员工依然认为，公司没有权利干涉他们的私人生活，更不用说限制他们使用何种品牌的手机。对于他们而言，苹果手机不仅是一种通讯工具，更是一种个人身份和品位的象征。因此，晟鑫公司的这一决定在员工中引发了强烈的反弹。面对公司的强硬政策，员工们的情绪显得更加复杂。一部分员工虽然不满，但考虑到补贴和公司在其他方面的福利，开始权衡是否真的需要更换手机。 “公司既然给补助，那换也不是不可以，但我这苹果手机还挺新，换了总感觉有点可惜。”一位在公司工作多年的老员工在休息室里说，“不过话说回来，真要因为手机丢了工作，那也太不值了。” 与此同时，另外一些员工则持坚决的反对态度，他们认为公司这一举动侵犯了他们的个人权利。按照中国的劳动法，公司无权强制要求员工使用特定品牌的设备，更不能仅因为员工使用某款手机就进行处罚。这一规定不仅不合法，还会给公司带来潜在的法律风险。有法律界人士表示，吉林晟鑫建设工程有限公司的这一举措涉嫌违反《中华人民共和国劳动合同法》中的“劳动者享有自主选择权”的规定。企业不应干涉员工的私人生活，也不应因此作出开除的决定。这一事件迅速引发了网友的热议，网络上各类声音此起彼伏。 “公司也真是，管得这么宽，难道员工用苹果手机工作效率就低了吗？”一位网友在社交媒体上评论道。另一位网友则发表了不同的看法：“说实话，我觉得公司这样做也有道理，毕竟国家现在提倡支持国产，作为企业也有责任做出表率。” 还有人戏谑道：“如果公司能给我发一台华为的折叠屏手机，我就心甘情愿换了！” 网络上的讨论逐渐走向两个极端，一部分人认为公司有权做出这样的规定，特别是在当下的国际局势下，鼓励支持国产科技无可厚非。而另一部分人则认为，个人使用什么手机是私事，公司不应干涉。截至目前，虽然这则规定已经在公司内生效，但员工们的反应依然没有平息。公司管理层的强硬态度让很多员工感到无奈，而法律上的争议也悬而未决。尽管吉林晟鑫建设工程有限公司的这项政策暂时没有被撤回，但可以预见，如果有员工因为这项规定而被开除，法律纠纷将在所难免。一些员工私下表示，如果自己因为带苹果手机而被解雇，将会第一时间向劳动部门投诉。无论是企业还是个人，在面对技术进步和国际竞争的浪潮时，都在不断寻找属于自己的位置。而这场关于手机品牌的争论，或许只是更大趋势下的一次缩影。

「尊界s800」「大v聊车」昨天晚上华为发布会结束，聊聊昨天100-150万的尊界S800吧！～首先，接近5.5m的车长是真的大啊！网上吐槽最多的是，关于电车和发动机在前舱内部布局结构不同，所以导致的前后悬短、L113距离失调问题。这部分我觉得无伤大雅，总需要新的技术支撑引领新的审美。[思考] 但是这个外观：奥迪A8的霍希锻造轮毂/迈巴赫首发的双拼车漆/劳斯莱斯的星空顶和悬浮车标/宝马7系在后窗的霍氏拐角/更不提从帕美推广全球的贯穿尾灯了…[晕] 作为一台比肩“超豪”的新车，除了四激光雷达确实杵得相当醒目。抛开“智能化”层面，非它不可，只此一家的核心亮点又是什么呢？这么看下来，这个价位倘若像最初首发一台中国版LM叫座率会更高。国内对于新能源细分车型的占坑越来越齐全，大家觉得还缺什么呢？我觉得是一台真正的双门四座轿跑，大家说呢？[求关注][求关注] 「霜霜の试车日记」「新星闪光计划」还有什么，其它评论区补充！

HR必看：企业文化建设从零开始指南 𐟎‰ 大家期待已久的企业文化建设分享来啦！ 𐟌𑠩斥…ˆ，要明白企业文化建设不是一蹴而就的事情，而是一个长期的过程。从高层到基层，每个人都需要在日常工作中潜移默化地影响和推广企业文化。 𐟓– 企业文化的建设可以分为两个主要部分：精神层面和行为层面。精神层面：企业价值观：这是企业文化的核心，是公司生存和发展的根本原则。如果公司还没有明确的企业文化，HR的首要任务就是提炼出公司的价值观。企业愿景与宗旨：这是企业发展的目标和追求，通常与企业的社会价值紧密相连。愿景可以设定得高远一些，这样员工才有追逐的动力。企业精神：这是与员工最直接相关的部分。企业提倡什么样的精神，如何让员工感受到并一起践行，是HR的主要工作。 𐟌 许多大企业的企业文化都非常鲜明，比如Google的“创新，自由”，阿里的“让天下没有难做的生意”，华为的“狼性文化”，三星的“变革是永恒不变的”等。这些企业文化不仅让外界感受到，更在内部深入人心。 𐟤” 所以，做企业文化工作的HR首先要确认这些内容是否已经确定。如果没有，需要与高层沟通确定内容，然后才能开始建设企业文化。企业文化代表了老板的思想，因此，了解老板的意图非常重要。 𐟎蠥悦žœ你的公司已经有了比较成熟的精神层面体系，就可以进入第二阶段了。行为层面：统一的视觉识别：为了让大家时刻感受到公司文化，需要从企业环境、标识、Logo、服装、产品包装、物料周边（如台历、笔记本、吉祥物等）等方面着手，让大家从视觉上不断被强化记忆。例如，阿里的“橙色系”代表了热情和开放。统一行为识别：企业需要通过各种培训、活动、宣传和教育等方式，向员工不断输入公司的文化精神。前面提到的无论是高层还是HR专员，都是这件工作的重要推动者。但要注意不能只是强制灌输，而是要让员工感受到公司提出的价值观、愿景和精神是真实的，不是说说而已。统一制度识别：企业的管理制度也要与文化一脉相承，二者有直接联系。适应的标准制度更有利于文化传播。 𐟒ᠩ€š过这些步骤，企业文化才能真正深入人心，成为员工共同遵守的准则。

华为鸿蒙智行国庆战绩出炉！𐟚—𐟒芥Ž为鸿蒙智行在国庆期间的战绩真是让人眼前一亮！𐟑€ 问界M9表现抢眼：四天假期内，日均销量超过1000台！这无疑是顶流中的顶流，拉满产能，干就完了！𐟒ꊩ—ŒM7也不甘示弱：作为国民级SUV的M7，依旧在订单上狂揽不止。虽然R7可能会对M7的销量产生影响，但M7凭借其大尺寸、大SUV空间和家庭绝大空间等优势，依然稳坐市场一角。𐟏ኦ™𚧕ŒR7实力非凡：时尚运动的外观、无与伦比的空间和配置，再加上华为最强的智能驾驶技术，让R7成为消费者心中的新宠。特斯拉Model Y、极氪7X、蔚来ES6等车型在R7面前都显得有些逊色。𐟚€ 鸿蒙智行车型联合出击：随着鸿蒙智行车型的增多，联合军团作战的效果愈发明显。虽然车型之间可能会有些内部竞争，但它们也会互相引流，加速智能驾驶的推广和口碑传播。𐟌 总的来说，华为鸿蒙智行在国庆期间的战绩不仅展示了其强大的市场竞争力，也预示着未来在智能驾驶领域的广阔前景。𐟚€𐟌Ÿ

在移动生态系统的革命性举措中，小米刚刚与华为、OPPO 和 VIVO 联合宣布推出名为 OneLink 的平台。领先公司的合作将打破迄今为止商店之间的壁垒，让用户一键访问应用程序下载。这肯定会让消费者受益，但更重要的是，它将促进开发人员分发应用程序，这是 Android 生态系统的又一大飞跃。那么，什么是 OneLink？ OneLink其实就是指一个开放服务平台，为应用开发者提供相同的应用分发和推广解决方案，允许开发者创建跨华为、OPPO、vivo、小米等终端的链接，让用户直接从终端的应用市场一键下载、安装、更新应用。

机器学习框架全解析：从零到一的指南 𐟓š 这本书对机器学习框架的介绍相当全面，几乎涵盖了所有公开课和书籍中的内容。它详细讲解了如何在一个训练任务中利用硬件资源，包括高性能数据模块、动态图与静态图以及与之相关的图编译器前端、后端和运行时。此外，还介绍了不同的硬件加速器、分布式并行等。 𐟓š 书中的例子主要围绕华为的开源框架Mindspore展开，作者团队也主要是华为工程师，这让人不禁联想到这本书可能是Mindspore的推广软文（但并非如此）。书中的对比分析相当全面，不会让人“只见树木不见森林”。 𐟓š 总的来说，这本书对我而言是一次扫盲之旅。例如，我才发现机器学习框架的数据模块与Spark有很多相似之处，从某种程度上看，ML框架是Spark这种大数据框架叠加了ML/DL特定的计算处理（主要是tensor运算和自动微分）。阅读时，可以参考Mindspore官网的文档，以获得更全面的理解。

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